{"id":3797,"date":"2024-12-09T11:21:15","date_gmt":"2024-12-09T03:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.darko-tech.com\/?p=3797"},"modified":"2025-05-06T15:27:44","modified_gmt":"2025-05-06T07:27:44","slug":"revolucionando-el-traslado-de-cemento-la-solucion-del-transportador-aereo-de-cadena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.darko-tech.com\/es\/revolucionando-el-traslado-de-cemento-la-solucion-del-transportador-aereo-de-cadena\/","title":{"rendered":"Revolucionando el traslado de cemento: La Soluci\u00f3n del Transportador de Cadena A\u00e9rea"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t

Introducci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La empresa S explota seis silos de cemento de \u03a618\u00d735. Como se muestra en el diagrama, hay tolvas de transporte a\u00e9reo bajo los silos 1, 2, 3, y 4, 5, 6 para transportar los materiales al elevador exterior. En agosto de 2020, la empresa plane\u00f3 aumentar sus variedades de cemento. Esto requer\u00eda transferir cemento del silo 4 a la rampa situada bajo los silos 1, 2 y 3. Debido al elevado volumen de transferencia (300 m\u00b3\/h) y a la escasa diferencia de altura entre los puntos de alimentaci\u00f3n y descarga, la instalaci\u00f3n de un vertedero de transporte a\u00e9reo no era viable. Otras opciones de equipamiento eran de alto consumo energ\u00e9tico, propensas al desgaste o incompatibles, lo que dificultaba el proceso de selecci\u00f3n y dise\u00f1o.En este punto, el departamento de almacenamiento y transporte se enter\u00f3 de Darko<\/a>'transportador a\u00e9reo de cadena'. Se pusieron en contacto con el equipo t\u00e9cnico de Darko. Tras un estudio del emplazamiento y extensas discusiones, ultimaron el plan t\u00e9cnico para utilizar el transportador a\u00e9reo de cadena. El pedido se realiz\u00f3 a finales de 2020. Debido a los ajustados calendarios de producci\u00f3n, la instalaci\u00f3n no comenz\u00f3 hasta julio de 2021 y se complet\u00f3 en el plazo de un mes. El sistema funcion\u00f3 excepcionalmente bien y cumpli\u00f3 todas las expectativas. Estas son las principales caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del proyecto:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Dibujo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

1. Altura de proceso garantizada<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El transportador a\u00e9reo de cadena puede transportar materiales horizontalmente. El dise\u00f1o mueve el material desde el silo 4 hasta la rampa situada bajo el silo 2. Esta configuraci\u00f3n implica una curva de aproximadamente 135\u00b0. Para ahorrar altura, implementamos dos medidas:<\/p>

\u00a0<\/p>

En primer lugar, cambiamos el m\u00e9todo de alimentaci\u00f3n a la entrada del primer transportador a\u00e9reo de cadena de la alimentaci\u00f3n superior habitual a una alimentaci\u00f3n lateral. Este ajuste permite que el material caiga directamente desde la v\u00e1lvula de descarga del silo hasta el lateral del equipo, ahorrando unos 500 mm de espacio.<\/p>

\u00a0<\/p>

En segundo lugar, en la uni\u00f3n de los dos transportadores de cadena por aire, pasamos del t\u00edpico solapamiento vertical a un solapamiento horizontal. La descarga del primer transportador alimenta el lateral del segundo transportador. Debido al \u00e1ngulo de 135\u00b0, este solapamiento horizontal creaba una zona triangular en la que pod\u00eda acumularse material, lo que pod\u00eda dificultar el transporte. Para evitar la acumulaci\u00f3n de material, instalamos un colch\u00f3n de aire en la uni\u00f3n, suministrado por un soplador Roots com\u00fan. Esto redujo significativamente la resistencia, asegurando un flujo suave del material. Como resultado, este dise\u00f1o ahorr\u00f3 unos 1.000 mm en la altura del proceso, permitiendo que el material del silo 4 entrara sin problemas en la canaleta situada bajo el silo 2.<\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

2. Selecci\u00f3n racional del equipo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Para un volumen de transferencia de 300 m\u00b3\/h, una disposici\u00f3n sencilla con un \u00fanico dispositivo y \u00e1ngulos m\u00ednimos podr\u00eda utilizar normalmente el modelo FUK630. Sin embargo, dados los requisitos actuales del proceso, en particular la uni\u00f3n de 135\u00b0 y la descarga final, optamos por la FUK800. Tras varios meses de funcionamiento, comprobamos que este modelo cumpl\u00eda el requisito de los 300 m\u00b3\/h y gestionaba los aumentos repentinos de presi\u00f3n dentro del silo sin provocar bloqueos.<\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Transportador\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

3. Bajo consumo energ\u00e9tico<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Las especificaciones de los dos transportadores de cadena por aire son las siguientes: el primero es FUK800\u00d713,5 metros con una potencia de 5,5 kW, y el segundo es FUK800\u00d731,7 metros con una potencia de 11 kW. Ambos transportadores comparten un \u00fanico soplante Roots de 18,5 kW para el suministro de aire, lo que da como resultado una distancia total de transporte de 45,2 metros y un consumo total de energ\u00eda de 35 kW. Esta cifra es ligeramente superior a la de la FUK630 (30 kW) pero significativamente inferior a la de los transportadores de cadena tradicionales (75-90 kW), con lo que se consigue un ahorro energ\u00e9tico de m\u00e1s de 50%. Adem\u00e1s, la velocidad ligeramente inferior de la cadena aumenta la vida \u00fatil del transportador a la vez que mantiene el sellado completo de la carcasa, cumpliendo todas las normas medioambientales.<\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Conclusi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Aunque la selecci\u00f3n de un equipo de alto rendimiento es esencial, el dise\u00f1o del proceso basado en las caracter\u00edsticas del equipo y las condiciones del lugar es igualmente importante. El \u00e9xito de las soluciones t\u00e9cnicas depende de la adecuaci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del equipo a la situaci\u00f3n espec\u00edfica. Muchos usuarios dan prioridad a este aspecto. La experiencia en el dise\u00f1o tambi\u00e9n tiene un valor incalculable en este proceso, por lo que es crucial elegir no s\u00f3lo el equipo adecuado sino tambi\u00e9n un fabricante experimentado.<\/p>

Si est\u00e1 interesado en nuestras soluciones t\u00e9cnicas o necesita m\u00e1s informaci\u00f3n, no dude en Contacto<\/a>. Estaremos encantados de ayudarte.<\/p>

\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

Tambi\u00e9n le puede gustar<\/span><\/h2>

\u200b<\/span><\/p>
\"Una<\/a>
Cinta transportadora<\/figcaption><\/figure><\/td>
\"Vista<\/a>
Elevador de cangilones<\/figcaption><\/figure><\/td>
\"Estructura<\/a>
Transportador sinf\u00edn tipo LS<\/figcaption><\/figure><\/td><\/tr>
\"Un<\/a>
Transportador de tornillo<\/figcaption><\/figure><\/td>
\"Se<\/a>
Transportador deslizante neum\u00e1tico<\/figcaption><\/figure><\/td>
\"Este<\/a>
Transportador de cadena<\/figcaption><\/figure><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\u00a0<\/p>

Darko es uno de los fabricantes de filtros textiles de China.\u00a0<\/span>Suministramos a peque\u00f1as y grandes empresas filtros de tela al por mayor seguros y con certificaci\u00f3n ISO. Ofrecemos filtros de tela industriales de varias especificaciones y tama\u00f1os personalizados.<\/span><\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

Darko<\/a>\u00a0lleva m\u00e1s de 10 a\u00f1os trabajando como fabricante y proveedor de filtros de tela de confianza en China. Con nuestros a\u00f1os de experiencia en el sector, podemos garantizar la producci\u00f3n de filtros de tela chinos de alta calidad. Adem\u00e1s de la fabricaci\u00f3n en nuestra propia f\u00e1brica, tambi\u00e9n ofrecemos servicios de personalizaci\u00f3n y dise\u00f1o a nuestros clientes. Producimos filtros de tela para procesar diversos vol\u00famenes de aire .<\/span><\/p>

\u00a0<\/p>

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\u00a0<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Introduction Company S operates six \u03a618\u00d735 cement silos. As shown in the diagram, there are air transport chutes under silos 1, 2, 3, and 4, 5, 6 to convey materials to the outside elevator. In August 2020, the company planned to increase its cement varieties. 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