В современном производстве цемента бесперебойная работа воздушный шиберный конвейер очень важна. Недавно на одном цементном заводе во время пробной эксплуатации много раз происходила блокировка, что серьезно повлияло на нормальное производство. В этой статье рассматриваются причины блокировки и соответствующие решения.
Что такое воздушный скользящий конвейер?
Воздушный скользящий конвейер - это система перемещения сыпучих материалов, которая использует слой воздуха для транспортировки сухих порошковых материалов по наклонному каналу. Его пористая поверхность обеспечивает циркуляцию воздуха, образуя псевдоожиженный слой, благодаря чему материал движется плавно и мягко. Эта система энергосберегающая и эффективная, и часто используется в цементной и пищевой промышленности.
Как работают пневматические скользящие конвейеры
Воздушный скользящий конвейер использует воздушную прослойку вдоль наклонного канала для транспортировки сухих порошкообразных материалов. Его пористая поверхность обеспечивает циркуляцию воздуха, образуя псевдоожиженный слой. Такая конструкция снижает трение, что позволяет материалу плавно перемещаться без механических деталей. Поэтому воздушный желобчатый конвейер работает эффективно и часто используется в таких отраслях, как цементная и пищевая промышленность, для обеспечения бережного перемещения сыпучих материалов.
Материальное воздействие
Содержание влаги в сырье - важный фактор, вызывающий засорение. Например, содержание влаги в глине может достигать от 8% до 10%. На цементном заводе используется однокамерная сушильная мельница с воздушным потоком. Когда поток воздуха сильный, содержание влаги в измельченном материале может превышать 1%. Высокая температура и вязкие материалы будут блокировать поры проходного слоя, что приведет к неравномерному потоку воздуха и блокировке конвейера воздушного потока. Кроме того, во время остановки остатки материалов в конвейере будут охлаждаться и конденсироваться, усугубляя засорение. Чтобы решить эти проблемы, фабрика предприняла следующие меры:
- Строго контролируй влажность материала: Содержание влаги в поступающей глине поддерживается на уровне ниже 6%. Температура газа, выходящего из мельницы, контролируется в диапазоне от 90 до 100°C, чтобы содержание влаги в измельченном материале не превышало 0,8%.
- Экстренные меры по очистке: В случае непредвиденных длительных остановок операторы должны открыть крышку конвейера и вручную очистить его от материала.
Влияние мельницы
Во время первых испытаний цементная мельницаРасстояние между разгрузочными решетками было слишком большим, а проблемы с вращающимся грохотом позволяли железным обрезкам, мелким стальным шарикам и крупным материалам смешиваться с измельченным цементом. Эти материалы попадали в конвейер с воздушной заслонкой через ковшовый элеватор и накапливается в аэрационном слое. Когда накапливается достаточное количество материала, нагнетаемый воздух не может разжижать его должным образом, что приводит к засорам. Чтобы бороться с этим, мастерская предприняла следующие действия:
- Отрегулируй расстояние между разгрузочными решетками мельницы: Это обеспечивает плавную разгрузку и предотвращает попадание крупных материалов и примесей в конвейер.
- Установи точки наблюдения: На выходе из ковшового элеватора и на входе в конвейер были установлены контрольные устройства. Регулярные проверки помогают очистить их от скопившихся железных обрезков и грубых материалов.
Удар по конвейеру
(1) Проблемы с герметизацией
Нижний корпус конвейера не был герметичен должным образом, что привело к утечке воздуха. Это уменьшало разницу давлений в аэрационном слое, препятствуя правильному разжижению материалов и затрудняя их транспортировку. После обнаружения были предприняты следующие действия:
- Усильте герметизацию: Для устранения утечки воздуха использовались дополнительные зажимы или уплотнительная лента.
(2) Повреждение аэрационного слоя
Повреждение аэрационного слоя может вызвать короткое замыкание воздуха, что приведет к образованию воздушных струй, препятствующих движению материала. В результате возникают засоры. Чтобы решить эту проблему, завод принял срочные меры:
- Регулярно проверяй аэрационный слой: Любые повреждения должны быть оперативно устранены с помощью ремонта или замены.
(3) Проблемы с дизайном выхлопных труб
Верхний конвейер должен поддерживать нулевое или небольшое отрицательное давление. Однако конструкция установки соединяет выхлопное отверстие конвейера с корпусом ковшового элеватора, который не подключен к системе пылеудаления. Это приводит к недостаточной вытяжке и положительному давлению верхнего конвейера, и материал трудно разжижать. Чтобы решить эту проблему, на заводе были реализованы следующие решения:
- Переделай выхлопные отверстия: Выхлоп конвейера был подключен к соответствующему оборудованию, чтобы обеспечить бесперебойную подачу воздуха.
- Контролируй приток воздуха: Открытие воздушных клапанов было отрегулировано в зависимости от характеристик материала, чтобы обеспечить равномерный поток воздуха и снизить риск засорения.
(4) Влияние погоды
На наружный воздушный конвейер завода попадает дождевая вода, которая просачивается через щель, вызывая вязкость материала и, в конечном итоге, приводя к его засорению. Чтобы решить эту проблему, завод принял следующие меры:
- Установи защиту от дождя: Открытые конвейеры были модифицированы с помощью защитных мер, чтобы дождь не попадал внутрь и не влиял на свойства материала.
В заключение следует отметить, что благодаря тщательному анализу и эффективным решениям проблемы засорения пневмоколесного конвейера цементный завод усовершенствовал свои рабочие процедуры и установил профилактические меры. Спустя более полутора лет производства работа конвейеров воздушной заслонки стабилизировалась, обеспечив бесперебойное производство цемента.
Для получения дополнительной информации или технической поддержки, пожалуйста, не стесняйся связаться с нами. Мы надеемся на сотрудничество с тобой, чтобы повысить эффективность и безопасность производства цемента.
English 
Russian 
French 
Portuguese 
Arabic 
Spanish 
Japanese