En la producción moderna de cemento, el buen funcionamiento de transportador deslizante neumático es muy importante. Recientemente, una fábrica de cemento se ha bloqueado muchas veces durante la operación de prueba, lo que ha afectado gravemente a la producción normal. Este documento analiza las causas del bloqueo y las soluciones correspondientes.
¿Qué es un transportador deslizante neumático?
El transportador deslizante de aire es un sistema de manipulación de materiales a granel, que utiliza una capa de aire para transportar materiales secos en polvo a lo largo del canal inclinado. Tiene una superficie porosa, que permite la circulación del aire, formando un lecho fluidizado, de modo que el material se desplaza suave y suavemente. El sistema ahorra energía y es eficaz, y se utiliza a menudo en las industrias cementera y alimentaria.
Cómo funcionan las cintas transportadoras neumáticas
El transportador deslizante de aire utiliza la capa de aire a lo largo del canal inclinado para transportar materiales secos en polvo. Su superficie porosa permite la circulación del aire para formar un lecho fluidizado. Este diseño reduce la fricción, de modo que el material puede moverse suavemente sin piezas mecánicas. Por lo tanto, el transportador de tolva de aire funciona con eficacia y se utiliza a menudo en industrias como la cementera y la de procesamiento de alimentos para garantizar la manipulación suave de los materiales a granel.
Impacto material
El contenido de humedad de las materias primas es un factor importante que provoca el bloqueo. Por ejemplo, el contenido de humedad de la arcilla puede alcanzar de 8% a 10%. La fábrica de cemento utiliza un molino de secado por barrido de aire de una sola cámara. Cuando el flujo de aire es fuerte, el contenido de humedad del material molido puede superar los 1%. Las altas temperaturas y los materiales viscosos bloquearán los poros de la capa de paso de aire, lo que provocará un flujo de aire desigual y el bloqueo del transportador de flujo de aire. Además, durante la parada, los materiales residuales en el transportador se enfriarán y condensarán, agravando el bloqueo. Para solucionar estos problemas, la fábrica ha tomado las siguientes medidas:
- Controla estrictamente la humedad del material: El contenido de humedad de la arcilla entrante se mantiene por debajo de 6%. La temperatura del gas del molino se controla entre 90 y 100°C, garantizando que el contenido de humedad del material molido no supere 0,8%.
- Medidas de limpieza de emergencia: En caso de paradas largas inesperadas, los operarios deben abrir la cubierta del transportador y retirar manualmente el material.
Impacto en el molino
Durante el ensayo inicial de la molino de cementoAdemás, el espacio de la rejilla de descarga era demasiado ancho, y problemas con la criba giratoria permitieron que restos de hierro, pequeñas bolas de acero y materiales gruesos se mezclaran con el cemento molido. Estos materiales entraban en el transportador de deslizamiento neumático a través del elevador de cangilones y se acumula en la capa de aireación. Cuando se acumula suficiente material, el aire inyectado no puede fluidificarlo correctamente, lo que provoca atascos. Para combatirlo, el taller tomó las siguientes medidas:
- Ajustar la distancia de la rejilla de descarga del molino: Esto garantiza una descarga suave y evita que los materiales gruesos y las impurezas entren en el transportador.
- Establecer puntos de control: Se instalaron dispositivos de control a la salida del elevador de cangilones y a la entrada del transportador. Las comprobaciones periódicas ayudan a eliminar los restos de hierro y materiales gruesos acumulados.
Impacto del transportador
(1) Problemas de sellado
El cuerpo inferior del transportador no estaba bien sellado, lo que provocaba fugas de aire. Esto reducía la diferencia de presión a través de la capa de aireación, impidiendo la correcta fluidificación de los materiales y dificultando el transporte. Tras el descubrimiento, se tomaron las siguientes medidas:
- Mejorar el sellado: Se utilizaron abrazaderas adicionales o cinta de sellado para solucionar las fugas de aire.
(2) Daños en la capa de aireación
Los daños en la capa de aireación pueden provocar un cortocircuito del aire, lo que produce chorros de aire que obstruyen el flujo de material. Como resultado, se producen atascos. Para resolverlo, la planta tomó medidas inmediatas:
- Inspecciona regularmente la capa de aireación: Cualquier daño debe repararse o sustituirse rápidamente.
(3) Problemas de diseño de los tubos de escape
El transportador superior deberá mantener una presión cero o una ligera presión negativa. Sin embargo, el diseño de la planta conecta el puerto de escape del transportador a la carcasa del elevador de cangilones, que no está conectada al sistema de eliminación de polvo. Esto hace que el escape y la presión positiva del transportador superior sean insuficientes y que el material sea difícil de fluidificar. Para resolver este problema, la fábrica implementó las siguientes soluciones:
- Rediseñar las salidas de escape: El tubo de escape del transportador se conectó al equipo correspondiente para garantizar un flujo de aire suave.
- Controla la entrada de aire: La apertura de las válvulas de aire se ajustó en función de las características del material para garantizar un flujo de aire uniforme y reducir los riesgos de obstrucción.
(4) Impacto meteorológico
El transportador deslizante de aire exterior de la planta está expuesto al agua de lluvia, que se filtra por el hueco, provocando que el material se vuelva viscoso y, finalmente, causando el bloqueo. Para solucionar este problema, la fábrica ha tomado las siguientes medidas:
- Instalar protección contra la lluvia: Los transportadores exteriores se modificaron con medidas de protección para evitar que la lluvia entrara y afectara a las propiedades del material.
En conclusión, mediante un análisis minucioso y soluciones eficaces para los bloqueos de los transportadores de deslizamiento neumático, la fábrica de cemento ha mejorado sus procedimientos operativos y ha establecido medidas preventivas. Tras más de año y medio de producción, el funcionamiento de los transportadores de deslizamiento neumático se ha estabilizado, garantizando una producción de cemento sin problemas.
Para más información o asistencia técnica, no dudes en Contacto. Esperamos colaborar contigo para mejorar la eficacia y la seguridad de la producción de cemento.
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