Il s'agit de l'équipement de base des usines et des lignes de production modernes, convoyeurs à bande jouent un rôle irremplaçable dans l'amélioration de l'efficacité et la réduction des coûts de main-d'œuvre. Cependant, les défauts courants tels que la déviation de la bande, les fuites de matériaux et les incendies n'affectent pas seulement l'efficacité de la production, mais peuvent également provoquer de graves accidents de sécurité. Cet article analyse en détail les causes de ces défaillances et propose des mesures préventives pratiques et réalisables.
Analyse des défauts communs
1. Problème de déviation de la bande
Comme il s'agit du phénomène de défaillance le plus typique, sa solution doit être ciblée :
- Réglage du groupe de rouleaux du palier : Pour la déviation au milieu, la position peut être ajustée en utilisant le trou en forme de taille du support de rouleau.
- Application du jeu de rouleaux autoréglables : La correction automatique est obtenue en générant une poussée latérale. Il convient pour les convoyeurs à courte distance ou bidirectionnels, mais il faut être prudent lors de l'utilisation de convoyeurs à longue distance afin d'éviter d'affecter leur durée de vie.
- Calibrage des rouleaux de transmission : Assurez-vous que tous les rouleaux sont perpendiculaires à l'axe du convoyeur. En cas d'écart, réglez la position du siège du roulement selon le principe "marche serrée, pas marche desserrée"
- Inspection du dispositif de tension : Assurez-vous que l'axe du tambour de tension est perpendiculaire à la courroie et que les sièges des roulements des deux côtés se déplacent de manière synchronisée.
- Optimisation du point de chute des matériaux : L'impact du matériau est un facteur important, et il est nécessaire d'ajuster la hauteur et l'angle relatifs des convoyeurs supérieurs et inférieurs.
- Réglage du fonctionnement bidirectionnel : Les deux sens de fonctionnement doivent être examinés séparément, l'accent étant mis sur l'ajustement de la transmission et du tambour d'inversion.
2. Phénomène de fuite de matière
Cela se produit principalement au cours des étapes suivantes :
- Point de reproduction : L'endommagement ou la surcharge de la plaque de la jupe en caoutchouc dans la rainure de guidage est la cause principale, et il est nécessaire de renforcer l'inspection et la maintenance.
- Matériel suspendu dans la section concave : En raison du faible rayon de courbure de la section de transition, le rayon de la section concave doit être augmenté lors de la conception.
- L'écart provoque la diffusion : une correction opportune peut résoudre efficacement le problème de la diffusion des bords.
3. Traçabilité des accidents de sécurité
Causes des accidents d'incendie
Caractérisé par sa soudaineté et sa rapidité de propagation :
- Chauffage glissant : Une tension insuffisante, une surcharge ou une diminution du coefficient de frottement peuvent être à l'origine d'incendies à haute température.
- Défauts électriques : courts-circuits, explosions d'équipements et autres problèmes électriques.
Causes des accidents de déviation
Le désalignement de la bande peut réduire la durée de vie du convoyeur et entraîner des temps d'arrêt et des problèmes de sécurité. Les principales causes sont les suivantes
- Défaillance mécanique : défaillance du cylindre hydraulique, blocage du rouleau, etc.
- Défaut d'installation : écart de positionnement initial
- Défaut de maintenance : Le matériel accumulé n'est pas nettoyé en temps voulu.
Plan de prévention systématique
1、 Déclencheurs à haute température
Opération de surchauffe des fumées
- Conditions de fonctionnement typiques : fours métallurgiques (>300 ℃), fours rotatifs à ciment (250-350 ℃).
- Limite du matériel :
○ Filtre en polyester : peut résister à 130-150 ℃ en continu
○ Matériau filtrant en Nomex : jusqu'à 204 ℃
○ Filtre en fibre de verre : 260 ℃ (traité avec de l'huile de silicone)
- Mécanisme de défaillance : la température élevée provoque la rupture des chaînes moléculaires des fibres qui, après une diminution de leur résistance, s'enflamment facilement sous l'effet d'une étincelle.
Phénomène de surchauffe locale
- Déclencheurs courants :
○ Répartition inégale du flux d'air (différence de vitesse du vent mesurée >30%)
○ Dysfonctionnement du système de dépoussiérage (le taux de défaillance de la valve d'impulsion atteint 15%)
○ Mauvais échange thermique (la différence de température dépasse la valeur de conception de 50℃).
2. accumulation de matières combustibles
Caractéristiques de combustion spontanée des poussières
| Type de poussière | Point d'ignition (°C) | Énergie d'allumage minimale (mJ) |
|---|---|---|
| Poussière de charbon | 160-180 | 30 |
| Poudre d'aluminium | 550 | 15 |
| Soufre | 190 | 1.5 |
2. Conséquences d'une défaillance du système de nettoyage
Le taux de dégagement de chaleur par oxydation augmente de 300% lorsque l'épaisseur de la couche de poussière dépasse 3mm.
Étude de cas: Dans une cimenterie, 5mm d'accumulation de poussière sur les manches filtrantes en raison de défaillance de l'électrovanne déclenché combustion spontanée.
Risques de décharges électrostatiques
1. Mécanisme de production d'électricité
- Le processus de transport des poussières peut générer une tension statique de 10 à 30 kV.
- Les sacs filtrants en fibres chimiques sont susceptibles d'accumuler des charges lorsque la résistance de surface est supérieure à 10 ¹³ Ω
2. Conditions d'allumage de la décharge
En tant que fabricant professionnel d'équipements de transport, Dako s'est toujours engagée à fournir des équipements performants ayant fait l'objet de tests rigoureux.
La mise en œuvre des mesures préventives susmentionnées permet de réduire considérablement le taux de défaillance des équipements et d'assurer la sécurité de la production. Si vous avez besoin d'une assistance technique supplémentaire, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'ingénieurs à tout moment.
Conseil chaleureux : un entretien régulier est la clé pour prolonger la durée de vie de l'équipement !
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