O rolo transportador de correia é um componente essencial de qualquer correia transportadora sistema. Os rolos são de todos os tipos e representam cerca de 35% do custo de um sistema de transporte, além de criarem mais de 70% de resistência. Por conseguinte, a qualidade destes rolos é extremamente importante. Estão disponíveis em materiais de aço e de plástico.
Finalidade dos rolos de transporte de correia
A função principal do rolo é suportar o peso da correia transportadora e dos materiais transportados. Os rolos devem funcionar de forma flexível e fiável. A redução da fricção entre a correia transportadora e os rolos é fundamental para prolongar a vida útil da correia, que representa mais de 25% do custo total do transportador. Embora os rolos possam parecer um componente pequeno com uma estrutura simples, o fabrico de rolos de alta qualidade é uma tarefa difícil.

Normas de qualidade para rolos transportadores de correia
Para determinar a qualidade de um rolo, considere os seguintes critérios:
- Deslocação radial: A quantidade de desvio na rotação do rolo.
- Flexibilidade dos rolos: A facilidade com que o rolo roda.
- Movimento axial: O grau de deslocação lateral ao longo do eixo do rolo.
Tipos de rolos para transportadores de correia
- Tipos de materiais:
- Rolos de borracha
- Rolos de cerâmica
- Rolos de nylon
- Rolos isolados
- Categorias principais:
- Rolos de calha: Inclui rolos standard, de inclinação para a frente, de mudança rápida de rolamentos, de suspensão, de corrente tripla, reversíveis, de ângulo de calha variável, de transição e de tipo V.
- Rolos paralelos: Inclui rolos standard, tipo pente, de inclinação para a frente, compostos de aço e borracha e rolos em espiral.
- Rolos de auto-alinhamento: Possui rolos de uso geral, reversíveis por fricção, para serviço pesado, em forma de cone, em espiral e combinados.
- Rolos de amortecimento: Inclui placa de molas, anel amortecedor, amortecedor resistente, elasticidade ajustável e rolos de suspensão.

Princípio de funcionamento
Os rolos transportadores de correia funcionam através da fricção entre a correia transportadora e o rolo. Esta fricção faz rodar o corpo do rolo, a caixa de rolamentos, o rolamento exterior e o anel de vedação. Trabalham em conjunto com a correia transportadora para facilitar a deslocação dos materiais.

Calha de três rolos
Este modelo de polia padrão é normalmente utilizado na maioria das aplicações de transportadores para serviços pesados. Fabricante Darko fabricam os rolos em aço e revestem-nos frequentemente com várias camadas de tinta específica, borracha ou outros materiais anti-corrosivos.
Os rolos podem ser de aço, revestidos com várias camadas de uma determinada especificação de tinta, ou revestidos de borracha ou de outros materiais anticorrosivos.
Séries de rolos e aplicações
Estes rolos são particularmente adequados para transportadores que operam em condições difíceis, onde as cargas de trabalho são elevadas e são transportados granulados de grandes dimensões. Apesar destas exigências, requerem uma manutenção mínima. As aplicações típicas incluem minas, cimento obras, centrais eléctricas a carvão e instalações portuárias.
O sistema de vedação de rolos responde eficazmente aos desafios ambientais, tais como póA massa lubrificante é resistente à sujidade, à água e a temperaturas extremas. Os componentes standard com massa lubrificante funcionam bem num intervalo de temperatura de -20°C a +100°C. Para aplicações fora desta gama, pode utilizar massa lubrificante, rolamentos e vedantes especiais.


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