バルク・スチール・サイロの積載速度を改善するソリューション

問題:中国山西省のある石粉会社は、スチールサイロのバルクローディングシステムを導入した後、バルクローディング作業の大幅な遅れに直面しました。トラック1台への積み込みに7~8時間かかり、生産効率が大幅に低下していました。

サイロのバイブレーター、エアキャノン、流動化ノズルの設置など、一般的な対策を試みても、問題は解決しませんでした。そこで同社は ダーコ 専門的なソリューションをお探しなら、バルク物流機器メーカーの大手であるMachineryにお任せください。

ダーコのエキスパートによるバルクローディングの高速化

スチールサイロの排出システムを分析した後、3つの重要な改善を実施しました:

1.ゾーン給気ボックスの設置

  • 非効率な流動化ノズルをサイロコーン内の目標空気供給ボックスに交換。

  • 粉体の均一な流動性を確保し、材料の詰まりを防止します。

2.高圧空気からルーツブロワーへの切り替え

  • 高圧エアシステムはエアフローが低く、湿気があるため、パウダーブリッジや閉塞を引き起こしていました。

  • ルーツブロワーは、粉体の流動化に最適な大風量、安定した圧力、湿気のない空気を供給しました。

3.垂直排出パイプの短縮

  • サイロコーンと排出ゲート間の垂直パイプの長さを最小限にすることで、材料のデッドゾーンを削減。

  • 粉体の圧縮を防止し、連続的な材料フローを改善。

バルク・スチール製サイロの主な改良点

結果トラック1台あたり8時間から10分へ!

改良後、石粉の充填速度は劇的に向上しました:
✅ トラック1台あたりの積み込み時間は10分(以前は7~8時間)
✅ サイロ内の詰まりやブリッジがなくなりました。
✅ 顧客の生産能力とROIの向上

信頼性の高いバルク物流ソリューションが必要ですか?

粉体サイロ、セメント貯蔵所、または バルクローディングシステム は苦しんでいます:

  • 遅い放電速度

  • 材料のブリッジと目詰まり

  • 非効率的な流動化

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