Desalinhamento da correia (correia transportadora O problema da correia transportadora (problema de rastreio) é um dos problemas mais frequentes e dispendiosos nos sistemas de manuseamento de materiais a granel. Quando a sua correia transportadora sai da trajetória, provoca desgaste prematuro, derrame de material e até paragens. Este guia analisa as causas do desalinhamento da correia e fornece soluções acionáveis de alinhamento da correia transportadora utilizadas por especialistas da indústria.
Como ajustar uma correia transportadora?
1. Verifique a trajetória da correia (alinhamento)
Observe o movimento da correia: Ponha o transportador a funcionar e verifique se o tapete se desvia para um dos lados.
Ajuste os rolos/polias de tração:
No fim da cauda (carregamento): Desaperte os parafusos de um lado da polia traseira e ajuste suavemente para orientar a correia.
Na extremidade da cabeça (acionamento): Alguns sistemas têm parafusos de seguimento - rode-os ligeiramente para ajustar o alinhamento da correia.
Utilize os rolos Snub ou os rolos de engrenagem: Ajuste o ângulo destes rolos para guiar a correia de volta ao centro.
Regra de ouro: Ajuste o lado para o qual o cinto se está a deslocar (por exemplo, se o cinto se desviar para a esquerda, ajuste o lado esquerdo ligeiramente para a frente).
2. Ajuste a tensão da correia
Verifique o Slack: O cinto não deve ceder excessivamente, mas também não deve ser demasiado apertado.
Métodos de tensionamento:
Ajustes manuais dos parafusos: Desaperte os parafusos do conjunto de recolha e desloque a polia para aumentar/diminuir a tensão.
Tomada por gravidade: Ajuste os contrapesos, se existirem.
Sistemas hidráulicos/pneumáticos: Siga as diretrizes do fabricante para ajustar a pressão.
Teste de tensão adequado: A correia deve ter uma ligeira flexão mas não deslizar sob carga.
3. Inspeccione e alinhe os rolos/rolamentos
Certifique-se de que todos os rolos estão:
Perpendicular à direção da correia.
Sem detritos ou danos.
Rodar suavemente (substitua os rolos gripados).
4. Verifique a distribuição da carga
Uma carga irregular pode provocar um desalinhamento. Centre o material no tapete.
5. Teste e afine
Ponha o transportador a funcionar em vazio e depois com carga, efectuando pequenos ajustes até que o seguimento seja estável.
Conselhos de segurança:
Desligue sempre a alimentação e bloqueie o transportador antes de efetuar ajustes.
Utilize luvas e evite pontos de esmagamento.
Se a correia continuar a ficar desalinhada, verifique se existem arestas gastas, polias danificadas ou problemas estruturais. Se os problemas persistirem, pode necessitar de assistência profissional.
Porque é que o desalinhamento da correia transportadora acontece?
A questão central reside em tensão de tração desigual ao longo da largura da correia ou força lateral dos rolos/tambores. Aqui estão os 8 culpados mais comuns:
1. Centros do tambor da cabeça e da cauda desalinhados
- Problema: Se o centros do tambor principal e do tambor secundário não estiverem perfeitamente alinhados durante a instalação, a linha central longitudinal da correia desvia-se.
- Fixar: Utilize ferramentas de alinhamento a laser para garantir Tolerância ≤3,0 mm (de acordo com as normas CEMA).
2. Posicionamento incorreto do rolo
- Problema: Rolos da roda livre não perpendiculares para a linha central da correia, force a correia para o lado.
- Fixar: Verificar alinhamento do quadro de rolos com uma régua e ajuste os rolos inclinados.
3. Junta incorrecta da correia (mecânica/vulcanizada)
- Problema: A junta de correia mal unida cria uma distribuição desigual da tensão.
- Fixar: Para juntas vulcanizadasPara as juntas mecânicas, utilize parafusos cónicos.
4. Armação do rolo solta ou desalinhada
- Problema: Desaperto dos parafusos ou a deformação da estrutura desloca o linha central do grupo de rolos.
- Fixar: Aperte todos os parafusos e verifique paralelismo de quadros mensal.
5. Danos irregulares na correia
- Problema: Se uma aresta estiver mais desgastada (danos nos bordos da correia), ocorre um desequilíbrio de tensão.
- Fixar: Rode as correias reversíveis ou substitua-as se o alongamento for superior a 2%.
6. Carregamento descentrado (ponto de descarga do material)
- Problema: Força de impacto do material de calhas inclinadas empurra a correia lateralmente.
- Fixar: Instalar calhas de carregamento auto-centrantes ou charruas reguláveis.
7. Acumulação de material nos rolos/tambores
- Problema: Acumulação de material pegajoso altera os diâmetros dos rolos de forma desigual.
- Fixar: Utilizar escovas para esfregar ou rolos revestidos a cerâmica.
8. Impacto súbito de cargas pesadas
- Problema: Quedas de material volumoso gerar uma força lateral instantânea.
- Fixar: Adicionar camas de impacto ou borracha de amortecimento nas zonas de carga.
Soluções comprovadas para o desalinhamento de correias
Soluções rápidas para resultados imediatos
- Ajuste as rodas de arrasto: Rode o botão polia de formação 15° para o lado onde a correia está a passar.
- Limpe os rolos: Remover acumulação de material com raspadores não metálicos.
Estratégias de prevenção a longo prazo
- Instale sistemas de localização automática (por exemplo, PT Smart Track)
- Actualize para rolos com coroa para efeito de auto-centralização
- Efectue verificações de alinhamento a laser trimestralmente
FAQ: Respostas às perguntas sobre o seguimento de correias transportadoras
P: Como é que sei se a minha correia transportadora está desalinhada?
R: Procure estes sinais:
- Correia a roçar na estrutura (danos nos bordos da correia)
- Derrame de material num dos lados
- Padrões de desgaste irregulares
P: Qual é a causa #1 do desalinhamento da correia?
R: As estatísticas mostram que 40% dos casos têm origem em alinhamento incorreto dos rolos (Relatório CEMA 2023).
P: Uma correia danificada pode provocar um desalinhamento?
R: Sim! Estiramento irregular da correia altera a distribuição da tensão - meça a espessura de 6 em 6 meses.
Principais conclusões para os operadores
- Verifique sempre perpendicularidade do rolo e alinhamento do quadro durante a manutenção.
- Investir em junção vulcanizada sobre juntas mecânicas para correias longas.
- Monitorizar pontos de descarga de materiais - mesmo uma inclinação de 5° pode provocar um desalinhamento.
No funcionamento dos transportadores de correia, é essencial monitorizar de perto o desalinhamento da correia. A identificação atempada das causas e a implementação de medidas adequadas são fundamentais para manter um funcionamento eficiente e estável. Ao seguir estas acções corretivas, pode reduzir eficazmente os riscos associados ao desalinhamento e aumentar a eficiência da produção. Para mais informações ou assistência, não hesite em contactar contactar-nos! Estamos aqui para o ajudar e apoiar.
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