Sintomas de entupimento do funil
O principal sintoma direto é o facto de o equipamento de transporte de cinzas por baixo do coletor de pó não conseguir transportar todas as cinzas volantes recolhidas pelo coletor de pó para o silo de cinzas em tempo real. Há muitas razões para este problema. Por exemplo, os martelos de rapel podem cair no recipiente de pressão, impedindo a descarga. Componentes como barreiras de fluxo podem soltar-se, bloqueando a saída da tremonha e impedindo o fluxo de cinzas para o recipiente de pressão. A humidade ou a condensação no interior do coletor de poeiras pode impedir o fluxo adequado das cinzas. Além disso, uma pressão de ar insuficiente no sistema de transporte, alterações na qualidade do carvão que aumentem o volume de cinzas para além da capacidade projectada, partículas de cinzas mais grosseiras que perturbem o transporte estável ou válvulas gastas que provoquem fugas de ar podem provocar anomalias. Normalmente, os problemas de equipamento permitem uma rápida substituição de peças e raramente causam um bloqueio grave da tremonha. Por conseguinte, se a saída da tremonha estiver desobstruída, a causa mais provável de um bloqueio grave é o aumento do volume de cinzas ou partículas de cinzas mais grossas que perturbam o sistema. Este artigo analisa os métodos e procedimentos de ajuste do sistema de transporte quando ocorre um bloqueio da tremonha, com o objetivo de ajudar a resolvê-lo rapidamente.
Métodos para lidar com a obstrução
01. Bloqueio do tratamento causado pelo aumento do volume de cinzas
Quando ocorrer um bloqueio da tremonha, identifique primeiro a causa. Em seguida, aplique soluções específicas. Caso contrário, forma-se um ciclo vicioso: “bloqueio - descarga de emergência - novo bloqueio”. No caso de um bloqueio devido a um aumento do volume de cinzas (por exemplo, devido a uma falha do equipamento, horas de manutenção que provocam a acumulação de cinzas ou uma pior qualidade do carvão que excede a capacidade do sistema), assegure uma “pressão elevada sem disparo” e que o sistema esvazie rapidamente a tremonha. De um modo geral, siga este plano de emergência para resolver rapidamente o bloqueio da tremonha:
(1) Se um alarme de nível elevado numa tremonha de recolha de poeiras persistir durante 20 minutos, o operador de turno deve comunicá-lo imediatamente aos departamentos de resposta a emergências relevantes (normalmente as equipas de Manutenção, Operações e Reparação). O comandante da emergência (normalmente o especialista em remoção de poeiras/cinzas) ativa então o plano de emergência.
(2) A equipa de reparação envia imediatamente o seu pessoal. Começa por verificar o estado de descarga do recipiente sob pressão para verificar se o alarme de nível elevado é real e se existe acumulação de cinzas no interior da tremonha.
(3) Se o indicador de nível da tremonha estiver a emitir um alarme falso, calibre a sua sensibilidade. Após a calibração, informe todos os serviços de emergência. O comandante decide se deve terminar o plano com base na situação e notifica todos os departamentos.
(4) Se for confirmada a acumulação de cinzas, inicie imediatamente as seguintes medidas:
① A equipa de reparação inspecciona o equipamento de transporte pneumático para a tremonha bloqueada. Verifica o estado de vedação das válvulas de entrada, equilíbrio e saída. Avalia o dispositivo de fluidização no recipiente de pressão. Verifica se todas as válvulas de entrada de ar funcionam corretamente. Verifica o estado de descarga do recipiente e os alarmes do medidor de nível. Confirme que os parâmetros de transporte originais permanecem inalterados. Se não forem encontrados problemas, informe imediatamente o comandante. O comandante inicia então o passo seguinte. Se forem detectados problemas, repare-os imediatamente. Após as reparações, informe o comandante. O comandante notifica então os departamentos relevantes para que observem e analisem a operação de transporte e o resultado, decidindo se deve terminar o plano ou prosseguir.
② Aumente o volume total de ar de transporte para acelerar a transferência. Ao mesmo tempo, verifique se a pressão da fonte de ar é suficiente. Se a pressão for insuficiente, pare o sistema de transporte de cinzas para o campo elétrico a jusante. Isto concentra o volume de ar para limpar rapidamente o nível elevado da tremonha. Reponha as definições originais quando o plano terminar.
③ Verifique se o tubo de equilíbrio está entupido. Um tubo de equilíbrio entupido impede a descarga do recipiente. Se estiver entupido, desligue a flange entre o tubo de equilíbrio e a válvula. Isto permite que o ar no interior do recipiente seja ventilado durante o enchimento, assegurando uma entrada suave do material. Quando o nível elevado desaparecer e o sistema estiver a funcionar corretamente, informe todos os departamentos. O comandante decide se deve terminar o plano e notifica todos os departamentos. Após a conclusão, volte a ligar o tubo de equilíbrio e a válvula e limpe imediatamente quaisquer cinzas acumuladas à volta dos recipientes.
④ Se o recipiente continuar a não descarregar depois de desligar a flange da tubagem de equilíbrio, active imediatamente o dispositivo de descarga de emergência. Este remove rapidamente as cinzas acumuladas da tremonha. Assim que o nível elevado desaparecer e o sistema funcionar corretamente, informe todos os departamentos. O comandante decide se deve terminar o plano e notifica todos os departamentos. Após a conclusão, reponha o dispositivo de descarga de emergência e limpe imediatamente todas as cinzas acumuladas.
⑤ Após resolver o problema do nível elevado da tremonha e terminar o plano, todos os departamentos envolvidos analisam a causa. Resolvem ou rectificam prontamente quaisquer potenciais problemas ou anomalias.
02. Manuseamento de cinzas mais grossas
Quando o precipitador eletrostático está fora de serviço, a tremonha recolhe apenas as cinzas mais pesadas e grosseiras que se depositam por gravidade. O transporte destas cinzas sedimentadas requer uma velocidade final de 18-20 m/s, exigindo um elevado volume de ar. No entanto, o aumento significativo do volume de ar acelera o desgaste da tubagem e afecta gravemente a pressão da fonte de ar do sistema, causando instabilidade e quedas acentuadas. Além disso, a insuficiência de compressores de ar de reserva pode impedir que se atinja o volume de ar necessário. Consequentemente, ocorrem frequentemente bloqueios nas condutas. Quando ocorre um bloqueio, o programa de desobstrução automática é normalmente ativado. Mas como as cinzas depositadas são grossas e pesadas, a limpeza demora muito tempo. Durante uma desobstrução prolongada, o sistema não consegue transportar normalmente, reduzindo severamente a produção. Nestes casos, é frequente o pessoal abrir manualmente a porta de descarga de emergência da tremonha para descarregar as cinzas depositadas. Isto não só provoca uma poluição ambiental grave e riscos de segurança, como também consome mão de obra e recursos significativos durante a limpeza e o transporte.
Para resolver este problema, adopte um método de transporte com tampão de material. Ajuste prontamente os parâmetros para obter um transporte estável sem aumentar drasticamente o volume de ar. Desta forma, garante que o sistema satisfaz as necessidades de volume de cinzas depositadas e esvazia rapidamente a tremonha. Os métodos específicos são:
(1) Aumente adequadamente o ajuste da pressão de bloqueio da tubagem para mais perto da pressão da fonte de ar. Isto aumenta principalmente a pressão estática na conduta, empurrando os tampões de material de um determinado comprimento para o destino. Evita também os riscos de segurança decorrentes do fluxo de ar de alta pressão durante o desentupimento, que podem afetar as tremonhas cheias de cinzas.
(2) Modificar o processo de funcionamento. O objetivo é controlar o comprimento de cada tampão de material que entra na conduta e o comprimento total de todos os tampões dentro da mesma. As principais medidas incluem o ajuste das operações das válvulas de ar primário, terciário e de saída com base no feedback da pressão da tubagem em tempo real durante o transporte. Isto controla o comprimento de cada tampão e o comprimento total do tampão na tubagem, evitando assim bloqueios, assegurando um transporte estável e melhorando a eficiência.
Conclusões
(1) Em caso de entupimento da tremonha de um coletor de pó, evite recorrer cegamente à descarga de emergência. Esta abordagem provoca uma poluição ambiental grave, consome mão de obra e recursos significativos e apresenta grandes riscos de segurança.
(2) Em caso de bloqueio da tremonha, analise primeiro se a saída da tremonha está bloqueada por objectos estranhos. Em caso afirmativo, efectue imediatamente uma descarga de emergência depois de garantir que as medidas de segurança estão em vigor. Se não estiver bloqueada por objectos estranhos, faça rapidamente ajustes específicos ao sistema de transporte com base no volume de cinzas e na dimensão das partículas. Adapte o sistema às caraterísticas actuais das cinzas, assegurando que o volume de cinzas transportado excede a quantidade recolhida pelo campo bloqueado no coletor de poeiras. Assim, os ajustes no sistema de transporte podem resolver rapidamente o bloqueio da tremonha.
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