Модификация для дополнительного элеватора в системе измельчения цементного валкового пресса

В процессе помола цемента используется комбинированная система открытого цикла. Эта система состоит из вальцового пресса Φ200-180 и барабана Ø4,2м×13м. шаровая мельница. Однако рециркуляционный элеватор системы столкнулся с серьезными проблемами. Он работал под высокой нагрузкой и током. Как следствие, цепи, ковши и дисперсионная решетка V-образного сепаратора сильно изнашивались. Это привело к высокой частоте отказов, значительному объему технического обслуживания и дорогостоящему ремонту. В конечном итоге, эти проблемы привели к низкой производительности системы и высокому потреблению электроэнергии при помоле цемента.

В систему роликового пресса был добавлен новый элеватор. Эта модификация не только снизила нагрузку на оригинальный рециркуляционный элеватор, но и увеличила скорость циркуляции валкового пресса. Кроме того, это снизило частоту отказов, трудоемкость обслуживания и затраты. Цель увеличения производства и снижения потребления была успешно достигнута.

Введение

Компания эксплуатирует одну линию по производству клинкера производительностью 5000 т/сутки и одну линию по производству клинкера производительностью 2500 т/сутки. Линия производительностью 5000 т/сутки начала работать в ноябре 2020 года. На ее вспомогательной линии помола цемента #3 используется комбинированный процесс помола в открытом контуре с использованием валкового пресса Φ200-180 и шаровой мельницы Ø4,2×13 м. Проектная производительность линии составляет 260 т/ч, а годовая производительность - 1,9 млн. тонн.

В настоящее время система помола цемента #3 ограничена недостаточной вместимостью существующего рециркуляционного элеватора для материала из валкового пресса. Это приводит к низкому выходу цемента и высокому потреблению электроэнергии. Поэтому компания решила модернизировать систему вальцового пресса, добавив новый элеватор.

Ситуация до реконструкции

Система помола цемента #3 использует комбинированный процесс помола в открытом контуре с использованием валкового пресса Φ200-180 и шаровой мельницы Ø4,2 м×13 м. В настоящее время для производства цемента P-O 42.5 ее производительность составляет 240-270 т/ч, а потребление энергии при помоле - 33-34 кВтч/т. По сравнению с другими системами с таким же основным оборудованием, его производительность относительно низкая, а энергопотребление высокое.

Оригинальный рециркуляционный элеватор имел проектную производительность 1650 т/ч и максимальную производительность 2000 т/ч. Проектная производительность вальцового пресса составляет 1500-1800 т/ч. Кроме того, 260-280 т/ч свежего корма также сначала попадают в этот рециркуляционный элеватор. Он смешивается с рециркулирующим материалом и вместе поступает в V-образный сепаратор (далее “V-образный сепаратор”). Таким образом, необходимая производительность рециркуляционного элеватора достигает 1760-2060 т/ч.

Чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу, скорость загрузки рециркуляционного элеватора можно было контролировать только на уровне 85%-90%, что означает фактическую скорость обработки 1700-1800 т/ч. В противном случае ток электродвигателя элеватора будет часто срабатывать, превышая 390 А. Это не сможет удовлетворить требования системы к максимальной скорости циркуляции для эффективного производства (около 2200 т/ч).

Из-за высокой пропускной способности, большой нагрузки и сильного тока цепи, ковши и дисперсионная решетка V-образного сепаратора сильно износились. Это привело к высокой частоте отказов в редукторе рециркуляционного элеватора, что потребовало значительных затрат на техническое обслуживание. Полный комплект цепей и ковшей элеватора требовал замены каждые 1,5 года, что стоило более 1 миллиона юаней. Редуктор выходил из строя несколько раз в течение года.

Следовательно, производство могло продолжаться только за счет уменьшения объема рециркулирующего материала в системе валкового пресса. Это ограничивало производительность системы и приводило к высокому расходу электроэнергии на тонну цемента.

Решение для модернизации

После сравнения нескольких планов технических модификаций компания решила добавить новый элеватор к системе роликового пресса (см. Таблицу 1).

Технические параметры нового лифта

Головка и приводная система существующего ленточного конвейера от силоса для смешивания цемента были перемещены на 2 метра в сторону силоса, чтобы освободить место для нового элеватора. Существующий внешний разгрузочный бункер был демонтирован, а новый элеватор был установлен на уровне земли на высоте 0.000 м. В существующих плитах перекрытия на высотах 6.000м, 12.500м, 23.000м, 30.000м и 37.500м были сделаны отверстия для прохода нового лифта.

Существующий пылесборник был использован. Небольшой пылеуловитель и вентилятор, расположенные на уровне 12.500 м, были перемещены, чтобы обеспечить контроль пыли в местах пересадки нового лифта. В головной части нового лифта была установлена стальная платформа для обслуживания, а некоторые существующие стальные конструкции были усилены.

Кабели питания и управления для нового элеватора были подключены к резервным цепям в существующем помещении распределения электроэнергии, и были установлены новые местные кнопки пуска/остановки. Новый элеватор транспортирует свежий корм к подающей трубе в верхней части стабилизационного бункера, где он смешивается с материалом, выходящим из V-образного сепаратора, прежде чем попасть в бункер.

Также были внесены изменения в секцию стабилизирующего бункера роликового пресса: Диаметр существующего желоба от V-образного сепаратора до стабилизирующего бункера был увеличен, чтобы предотвратить засорение. Свежий корм теперь поступает в этот желоб вертикально, чтобы предотвратить сегрегацию материала; желоб был облицован износостойкими пластинами. Внутри стабилизирующего бункера была установлена распределительная пластина для предотвращения сегрегации, а конусная часть бункера была изменена и облицована износостойкими пластинами.

Желоб от стабилизирующего бункера до роликового пресса был заменен. Для целей обслуживания был установлен ручной штанговый затвор, а размер пневматического заслоночного клапана был увеличен, чтобы обеспечить стабильный уровень материала и давление перед вальцовым прессом. Оригинальное подающее устройство вальцового пресса и внутренние отбойные пластины были заменены, чтобы можно было регулировать равномерный зазор между валками.

Строительные работы по возведению фундамента нового лифта, а также установка оборудования и пробные запуски в режиме холостого хода были завершены во время производственных периодов. Окончательная интеграция в систему потребовала лишь остановки фабрики на техническое обслуживание для подключения интерфейсов.

Новый лифт имеет производительность 400 т/ч (максимум 450 т/ч), что соответствует потребностям производства. Он оснащен датчиком скорости и индикатором уровня в нижней части для контроля работы. Первоначальная система, при которой свежий корм поступал в рециркуляционный элеватор, была сохранена в качестве резервной на случай выхода из строя нового элеватора, что позволило предотвратить остановку производства.

Решение проблем во время пробной эксплуатации и результаты модернизации

Во время первой пробной эксплуатации нового лифта часто возникали аварийные сигналы низкой скорости, высокого уровня и перегрузки, что приводило к срабатыванию. Анализ показал, что это были ложные срабатывания, вызванные скоплением материала, создающим высокий уровень в загрузочном отверстии элеватора. Ширина входного отверстия и расстояние до ковшей были уменьшены, а натяжное устройство элеватора было отрегулировано. После этих мер работа нового элеватора постепенно нормализовалась.

Основные параметры процесса производства цемента P-O 42.5 до и после модернизации приведены в Таблице 2.

Заключение

Комбинированная система помола цемента вернулась к нормальному производству вскоре после установки нового элеватора. Новый элеватор работает плавно, без ненормального шума и требует минимального обслуживания. Производительность системы легко увеличилась на 30 т/ч. Потребление электроэнергии на тонну цемента снизилось с 34,0 кВтч/т до модернизации до 29,8 кВтч/т.

Эта модернизация не только принесла экономическую выгоду за счет увеличения производства и снижения потребления, но и обеспечила социальную выгоду за счет снижения выбросов CO2, связанного с уменьшением потребления электроэнергии.

Пожалуйста, не стесняйтесь, дайте ваш запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.

* Имя :
Страна :
* Электронная почта :
Тел :
Сообщение :